重温了全部的老文章,挑选了以下几篇较为有价值的文章。如果您觉得之前有些文章需要查看。可以留言文章标题。我会重新补充上。

C语言练习题文章

神舟电脑“特征”型黑屏原因及修复过程。

神舟电脑“特征”型黑屏原因及修复过程。

前言

这篇文章是继(记一次电脑修理过程-硬件问题黑屏)之后的彻底解决方法,在阅读此文前建议先大致看一看前文。

在修复过程中,会直接开始后续步骤,不再重复第一篇文章中的过程。

“特征”问题

问题收集自贴吧,知乎。可能其原因并不在屏线。但是其描述和我经历的相同便记录了下来,仅供参考。

  • 平时什么事儿都没有,就是打开一些网页会黑屏(比如B站登陆界面,有时直接打开Edge浏览器也会黑屏,首页是百度,就连玩GTA5用手机打开网页也会黑屏)但是用手机远程操控打开可视操控就能看到电脑现在的情况。 关掉导致黑屏的网页后待机重启才能正常使用电脑。之前使用win7也有这种情况,换成win10后还是这种情况。 有时玩游戏遇到剧烈爆炸画面时也会黑屏。
  • 各位大大,我的船十分诡异。点淘宝看已购买物品的时候会秒黑屏。然后一直黑屏,只要在这个界面就会黑屏,无解。有时候看视频切暗的视角的一瞬间也会黑屏。
  • 我的也是这样,伪黑屏,背景音乐还在,我都是先黑屏下切换任务或者关闭程序,然后休眠了再次唤醒
  • 笔记本屏幕的色彩变化太快就会黑屏,(用鲁大师检测屏幕第一张是全黑色,换第二张立马就黑屏(这时候必须要换到一个不会黑屏的界面,不然进去又会黑),只有合上电脑在重新打开才会没事,但是要是再进行原先的操作,又会黑屏。打开win10 自带游览器进去就会黑(合上屏幕在打开)游览网页,打开一个网页又会黑屏。
  • 打开excel随便弄点几下就黑屏,只有按下电源键,休眠后再开机才能显示正常,有时候看网页也会出现黑屏,反正就是无缘无故,就黑屏了

问题所在

上一篇的修复方法对于问题的解决并不完美,当然不排除因此而解决问题的人。原先按一按,压一压只是临时性的解决了问题。关键时候黑屏能把人气死(这个我是深有体会),某天,同样黑屏,查阅了网上说可能这个“特征”黑屏不一定是屏线的问题,便抱着扔了它的心,把它全拆了,一个一个的检查问题(那过程真的不想在说什么)最终问题所在还是屏线。。。。。

修复过程

如果在第一篇文章中,触碰屏线能临时性解决问题,就准备开始以下修复过程吧。
倘若不行还是不要再试了。去维修店让别人修修吧!

1.购买屏线

屏线我是在某宝上买的,屏线50运费12.买之前一定要问清楚型号和自己屏线对不对(屏线头上一般都有一个小标签)然后再发个图片对比一下。之后坐等到货。。。。

2.拆除屏幕框

为避免意外,一定要先取出电池在进行后续过程

屏幕框如下图所示,左右共两个螺丝。需要先拿小刀片,牙签什么的揭掉薄薄一层黑胶带。然后粘到别的地方,为了修好后的美观千万不要扔。螺丝的左边第二条缝就是屏框连接处。屏框和下方的半个圆弧是一体的,慢一点尝试着先打开小圆弧(对了,圆弧外可能还扣有一个帽子,博主这里早已拆丢了。),圆弧是半个为一个连接。面向自己的那半面为可移动的。拆的时候听到咔的一声就行了。之后顺着第二条缝扣开屏幕框,将其整个取下。

第一步

3.拆除后图片

因为修理的过程中拍的图片有点少,就以修好后的图片代替一下。幸好还没安框。

拆除后图片

4.拆除屏线

屏框拆除现在轻轻合上屏幕,翻个面开始拆除屏线。
通过 记一次电脑修理过程-硬件问题黑屏
现在已经可以摘开屏线。摘的时候要把旁边的篮板(我也不知道该叫啥)螺丝拧下来,如下图所示,这时不要想着把它搬下来(它拿不开的),那个屏线是扣在了里面,弄的时候把那个篮板轻轻抬一抬,屏线往后拉一拉用最细的部分挤出来。

第一步

5.盖上后盖

这个时候把屏线推到一边,盖好后壳。(不要上螺丝,仅仅是盖上,防止剐蹭其他部件。)翻过来打开屏幕。(不要担心会压到屏线。因为前面已经把屏幕框拆了下来。)

6.拆除屏幕

屏幕是由四个螺丝固定住的。拆开就可以将屏幕取下了。取下后可以放到键盘上。

拆除屏幕

7.拆开屏线

屏线连接处会有胶带粘连。轻轻撕下胶带(并不是完全撕下来)大概到黄色那边时轻轻往后一拉屏线就可以取下来。

拆开屏线

8.拆除固定板

这是你可能会发现屏线是从小圆弧的后面伸出来的。这个时候需要把一旁的固定白板分离就可以取下来了。

拆除固定板

9.安装新屏线

取下旧屏线,按上新屏线,记得先按带胶带的一端。然后合上屏幕,去安另一端。

10.开始测试

安好后盖上后壳,安上电源开机测试。没问题取下电源开始复原过程。

复原过程

复原就很简单了,这里也就不细说了。不过复原时可能篮板那是个问题,以前屏线是扣在里面的,现在也不是不可以,不过我反正是害怕了。没去动,直接放到了篮板的上边。把线扣到了一个小缝隙里(那个线应该是太细,那就缠一圈胶带!),然后顺着边出来的。具体看下图。缺点就是可能会盖后壳的时候会有点麻烦,不过调整一下还是能扣紧的。没多大关系。

复原

结束

到此这个神烦的黑屏问题解决了。如果修好了可以到此评论一下,有任何问题也都可以。评论自带邮箱通知。博主会第一时间收到。邮箱最好填自己常用的比如QQ邮箱,到时如果有他人回复你会第一时间收到回复通知。

摩托驾考完成! 历时26天

摩托驾考完成! 历时26天

昨天顺利的成为了一名C1D驾驶员, 发文记录一下中间的感想.

驾考难度

先说驾考难度, 难不难?

不难, 熟能生巧, 考前训练很重要, 一定要去. 不熟不去的话通过率基本为0.
要多熟悉模拟考试(集训), 多练模拟考试. 一上午下来可能一人就3把. 觉得不够熟悉可以中午再单独买课时练习. 熟悉之后就是细心. 注意灯光. 考试不要太紧张, 绕桩\坡起把握好, 稳过.

周六

来到驾校, 人比我想象的要多的多, 周六上午主要熟悉车, 很多人都是第一次开三轮. 然后开始绕桩.
因为人多, 一上午下来只能摸车3把. 撑死到4把.

周日

上午开始讲解科二\科三全部流程, 讲完之后开始训练. 一人也是大概可以摸3把.

集训(模拟考试)

这半天很重要, 训练场地和考试场地不一样, 坡起时坡度明显变大. 当时我疯狂熄火. 练了3把. 迷迷糊糊, 回去的时候脑海都是回想怎么油离配合. 人麻了.

不推荐我这种状态去考试, 这个时候可以和教练说中午单独一个人一车再练练, 交120. 我当时不知道.

第二天考试

科二

内心开始发慌, 坐上车开始回想每一个步骤. 一定不要着急. 没人催.慢慢来. 起步 灯光 绕桩 单边桥 坡起
到坡起害怕熄火 油门到了7000转左右, 松离合 抬刹车 车没动 心里开始发慌 赶紧慢加油门 离合一定不要动!!
嗡嗡嗡 车动了 这个时候什么都不要动. 科二完成

科三

按喇叭 识别 灯光 起步 挂二档 变道 掉头 公交车站 刹车 右灯光 人行道 刹车 靠边停车
手刹 脚刹一定要一起踩!!! 按喇叭完成!

中午

和其他过了的学员闲聊,中午一起吃饭. 如果没过上午就走了,10天后约考.

科四

下午考科四, 和科一一样. 答题. 结束 等待领证.

结语

总的来说 不难 但是心里压力很大 大都是请假来考 没过又要10天后约考 时间成本拉长
内心放平 细心\熟练 都没问题 大家加油!

如果觉得我的文章对你有用,奖励一杯咖啡吧!